Mae crankshafts injan yn cylchdroi ar gyflymder uchel iawn, gan olygu bod angen defnyddio Bearings i leihau ffrithiant a gwrthiant. Fodd bynnag, mae'r Bearings a ddefnyddir ar crankshafts yn eithaf arbennig ac yn hollol wahanol i'r Bearings a welwn bob dydd.
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn gyfarwydd â Bearings pêl, fel y dangosir yn y llun uchod, a ddefnyddir yn eang mewn automobiles. Gellir dod o hyd iddynt mewn rhannau fel blychau gêr, olwynion, pympiau dŵr, cywasgwyr aerdymheru, a eiliaduron ceir.
Fodd bynnag, mae crankshafts yn defnyddio math gwahanol, llai cyffredin o ddwyn: dau blât metel hanner cylch, a elwir yn dechnegol yn Bearings llithro. Oherwydd eu bod yn debyg i deils to, cyfeirir atynt yn gyffredin fel "cregyn dwyn."
O'u hymddangosiad yn unig, ni fyddai llawer o bobl byth yn dyfalu bod gan gregyn dwyn unrhyw beth i'w wneud â lleihau ffrithiant. Ond defnyddir y math hwn o ddwyn ar crankshafts injan, a dyma hefyd y dwyn llithro a ddefnyddir rhwng y crankshaft a'r gwiail cysylltu.