Gellir bwrw{0}}cregyn dwyn waliau trwchus. Er mwyn gwella perfformiad ffrithiant, gellir bwrw haen o aloi dwyn (a elwir yn leinin dwyn) ar wyneb mewnol y gragen dwyn. Er mwyn sicrhau adlyniad da rhwng yr aloi dwyn a'r cragen dwyn, mae gwahanol fathau o denonau, rhigolau, neu edafedd yn aml yn cael eu gwneud ar wyneb mewnol y gragen dwyn. Gall cregyn dwyn waliau tenau gael eu masgynhyrchu gan ddefnyddio prosesau fel rholio dalennau deufetelaidd yn barhaus.
Mae meteleg powdwr yn golygu cymysgu haearn powdr neu gopr a deunyddiau sylfaenol eraill gyda graffit, yna eu gwasgu a'u sinteru i siâp. Gall y mandyllau storio olew iro, gan arwain at -berynnau wedi'u trwytho ag olew.
Mae deunyddiau cragen dwyn fel arfer yn gymharol feddal, ac nid yw'r wyneb silindrog mewnol yn addas ar gyfer malu. Gellir defnyddio dulliau diflas, diflas diemwnt, crafu, neu lapio. Wrth lapio, ni ddylid defnyddio'r dull o gydweddu diamedr y siafft; yn lle hynny, dylid defnyddio bar lapio wedi'i wneud yn arbennig gyda'r un dimensiynau â'r turio cragen dwyn. Defnyddir sgrapio yn bennaf ar gyfer cregyn dwyn rhannol, gan ddefnyddio sgrafell â llafn llydan. Wrth sgrapio â llaw, dylai'r marciau crafu fod yn fas. Ar gyfer llwyni dwyn gyda siapiau arwyneb mewnol cymhleth, dylid defnyddio dulliau diflas arbennig yn ôl y siâp penodol.